Sintomas de um fluido de câmbio velho
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Tranco na troca de marcha
Solavanco ao passar de uma marcha para a outra.
- 02
Demora para engatar
Você põe em D ou R e o carro leva um tempo até responder.
- 03
Hesitação na arrancada
O motor sobe de giro e o carro não anda junto.
- 04
Ruído ou vibração
Barulho novo em baixa velocidade ou trepidação em marcha constante.
Troca completa, por máquina — não por dreno
Usamos o equipamento Mahovi MAH 4001, que troca o fluido pelo método de diálise: o velho sai enquanto o novo entra, em fluxo contínuo, até o sistema circular fluido novo. A troca por dreno escoa só o que cai por gravidade e deixa boa parte do fluido velho lá dentro.
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Troca completa pela máquina Mahovi MAH 4001
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Filtro do câmbio substituído quando o seu modelo tem
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Avaliação com o carro presente, antes do orçamento fechado
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Fluido na especificação da montadora do seu câmbio
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3 meses de garantia
Perguntas frequentes
Quanto tempo leva?
A partir de 1h30, conforme o modelo. Você recebe o tempo estimado no agendamento.
Quanto custa?
Depende do câmbio do seu carro e do fluido que ele pede. Manda modelo e ano no WhatsApp que passamos o orçamento antes de você vir.
A troca é completa ou parcial?
Completa, feita pela máquina Mahovi MAH 4001 em fluxo contínuo. Quando o seu câmbio tem filtro, ele é substituído junto; há modelos que não têm filtro, e nesses a troca é só do fluido.
Atendem importados?
Sim. Atendemos todas as marcas, das populares às importadas, com o fluido e o equipamento que cada câmbio pede.